經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 時(shí)超

　　近日，省工業(yè)和信息化廳、省發(fā)展改革委等16部門聯(lián)合發(fā)布《山東省通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案（2024—2030年）》（下稱《方案》）。其中提出，到2027年，全省通用航空裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力、供給水平明顯提升，研發(fā)設(shè)計(jì)、整機(jī)制造、配套服務(wù)、場景應(yīng)用等環(huán)節(jié)沿鏈補(bǔ)強(qiáng)、融通發(fā)展，培育形成一批競爭力強(qiáng)的領(lǐng)軍型企業(yè)和高成長型優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)，產(chǎn)業(yè)核心競爭力顯著增強(qiáng)。到2030年，通用航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平大幅提升，應(yīng)用場景豐富多元，飛行服務(wù)深度拓展，產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷完善，基本建成特色鮮明、布局合理、門類齊全的通用航空裝備產(chǎn)業(yè)體系。

　　具體來看，《方案》對(duì)2027年通用航空裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、場景示范成效給出明確目標(biāo)。

　　創(chuàng)新能力持續(xù)提升。原始創(chuàng)新及成果轉(zhuǎn)化不斷加強(qiáng)，突破一批系統(tǒng)集成、自主飛行、智能避障、飛行反制、動(dòng)力系統(tǒng)、復(fù)合材料、智能化運(yùn)營平臺(tái)等關(guān)鍵核心技術(shù)裝備，建成一批通用航空裝備“一企一技術(shù)”研發(fā)中心，建設(shè)省級(jí)及以上制造業(yè)創(chuàng)新中心、技術(shù)創(chuàng)新中心、企業(yè)技術(shù)中心等創(chuàng)新平臺(tái)10家左右，構(gòu)建協(xié)同融合的通用航空裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新矩陣。

　　產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大。產(chǎn)品供給更加豐富，產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸，在整機(jī)制造領(lǐng)域形成1至2個(gè)有明顯市場競爭力的整機(jī)型號(hào)，配套領(lǐng)域形成20家以上掌握核心技術(shù)、具備業(yè)內(nèi)影響力的領(lǐng)先企業(yè)，培育50家左右省級(jí)及以上制造業(yè)單項(xiàng)冠軍和專精特新中小企業(yè)，全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模力爭突破300億元。

　　場景示范成效明顯。圍繞農(nóng)林植保、物探巡檢、航空培訓(xùn)、短途運(yùn)輸?shù)葌鹘y(tǒng)通用航空業(yè)務(wù)領(lǐng)域，形成一批規(guī)�；�、常態(tài)化運(yùn)行示范。推動(dòng)構(gòu)建通用航空裝備新興應(yīng)用場景，形成一批技術(shù)水平先進(jìn)、應(yīng)用效果突出、具備復(fù)制推廣價(jià)值的典型應(yīng)用場景和解決方案，在無人物流、城市空中交通、低空旅游等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)�；瘧�(yīng)用，打造在全國具有重要影響力的場景示范樣本。

　　《方案》提出“突出科技創(chuàng)新引領(lǐng)，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級(jí)”“突出主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)，促進(jìn)鏈群集聚發(fā)展”“突出配套保障支撐，打造全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)”“突出應(yīng)用場景牽引，助力產(chǎn)品迭代升級(jí)”“實(shí)施衍生市場突破，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)面增量”五大重點(diǎn)任務(wù)。

　　經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到，《方案》在重點(diǎn)任務(wù)中提出推動(dòng)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)特色化發(fā)展，包括推動(dòng)省內(nèi)無人機(jī)企業(yè)與國內(nèi)頭部企業(yè)錯(cuò)位競爭，扶持壯大一批在農(nóng)林植保、消防救援、航空物流等細(xì)分領(lǐng)域有優(yōu)勢(shì)有特色的生產(chǎn)企業(yè)。支持通過兼并重組、資本運(yùn)作、戰(zhàn)略合作等方式，提高企業(yè)競爭力。優(yōu)化完善無人機(jī)聯(lián)動(dòng)管理服務(wù)平臺(tái)，提升平臺(tái)智能化水平和服務(wù)能力。

　　《方案》還提出打造飛行人才高地，即瞄準(zhǔn)國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及專業(yè)人才需求，依托試飛基地開展試飛員、試飛工程師、測(cè)試維修工程師等人才培訓(xùn)培養(yǎng)。加強(qiáng)與山東航空學(xué)院、山東外國語職業(yè)技術(shù)大學(xué)等院校及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作，采取“學(xué)歷教育+駕照培訓(xùn)”“學(xué)歷教育+專業(yè)資格證”等模式，加大制造、機(jī)務(wù)、空管、維修等人才培養(yǎng)力度，打造專業(yè)飛行人才體系和高地。