經濟導報記者 段海濤

　　玲瓏輪胎（601966.SH）日前披露，擬在塞爾維亞投資輪胎擴建項目，項目總投資額約46.2億元人民幣。玲瓏輪胎表示，此舉是為了進一步推動公司全球化產業布局，增加市場份額，提升企業綜合競爭力。

　　經濟導報記者注意到，近兩年山東輪胎上市公司海外投資力度逐漸加大，賽輪輪胎(601058.SH)、森麒麟(002984.SZ)、青島雙星(000599.SZ)等都有海外項目在推進，投資規模少則十幾億，多則幾十億元，有的企業甚至數個項目同時推進。

　　投資擴建塞爾維亞項目

　　玲瓏輪胎在公告中表示，公司在塞爾維亞投資的一期工程發展勢頭蒸蒸日上，現有產量在國際市場上還存在較大發展空間，公司緊緊抓住塞爾維亞政府對中國在塞爾維亞投資企業的優惠政策，決定進行塞爾維亞輪胎擴建項目。

　　據披露，項目的建設地點位于塞爾維亞茲雷尼亞寧市東南自貿區內，擬在廠區1950畝現有土地內進行建設，主要建設內容包括土建工程、設備購置、24MW的光伏發電工程等。項目計劃2024年12月底前完成前期工作，于2025年1月開工，至2030年12月底竣工結束投入使用，建設工期為6年。

　　據介紹，項目建成后，將達到年產各類高性能子午線輪胎110萬套的規模，其中，TBR（全鋼子午胎）80萬套、工程子午胎5萬套、農業子午胎15萬套、翻新輪胎10萬套；液體再生膠0.6萬噸。項目擬建設的24MW光伏發電站，年平均可實現發電量2939.78萬kWh，光伏發電項目建成后將全部自發自用。

　　根據玲瓏輪胎的測算，項目總投資為64538.03萬美元（折46.21億元人民幣），其中自籌資金19283.47萬美元（折13.81億元人民幣），占總投資的30％；銀行貸款45254.56萬美元（折32.40億元人民幣），占總投資的70％。

　　項目建成后，將實現年均營業收入28181.12萬美元（折20.18億元人民幣），年均上繳稅金4083.96萬美元（折2.92億元人民幣），年均凈利潤額為12283.70萬美元（折8.79億元人民幣）。項目全部投資所得稅前財務內部收益率26.24%（行業基準收益率為12%），財務凈現值41.12億元，投資回收期5.79年（含建設期）。

　　玲瓏輪胎表示，項目的建設將以高質量、高規格的輪胎產品繼續擴大塞爾維亞工廠的生產規模，項目達產后，公司銷售收入和利潤將進一步增長，對提升公司的盈利能力、全球綜合競爭力和品牌影響力具有重要意義。

　　經濟導報記者注意到，玲瓏輪胎此時公布擴建歐洲項目，一個背景是，玲瓏輪胎擺脫了此前業績下滑的勢頭，凈利重歸增長趨勢。財務報告顯示，玲瓏輪胎2023年實現歸母凈利潤13.91億元，同比增長376.88%；此前的2021年和2022年，歸母凈利潤分別是7.89億元、2.92億元，同比分別下降64.48%、63.03%。

　　最新業績預告顯示，玲瓏輪胎2024年上半年預計實現歸母凈利潤8.50億元到10.20億元，同比增長52%到82%。

　　山東輪胎公司紛紛海外擴產

　　公開資料顯示，玲瓏輪胎主導產品涵蓋高性能轎車子午線輪胎、乘用輕卡轎車子午線輪胎、全鋼載重子午線輪胎等3000多個規格品種，連續多年入圍世界輪胎20強，中國輪胎前三強。玲瓏國際茲雷尼亞寧工廠是中國輪胎企業在歐洲投資建設的首個輪胎生產工廠，是塞爾維亞最大的中資項目、最大的外商直接投資項目。

　　有接近玲瓏輪胎的業內人士告訴經濟導報記者，中國輪胎企業海外建廠有兩大動力，一是能夠規避國際貿易壁壘，保持企業尤其是出口貿易的健康發展；二是歐洲汽車業的復蘇帶動了汽車相關行業的發展，歐洲市場對輪胎需求量正逐年增長，歐洲輪胎市場前景看好。

　　“當前中國輪胎行業遭遇國外反傾銷、反補貼及特保等貿易摩擦頻繁，尤其是美國對華輪胎特保案對中國的輪胎企業打擊非常大，海外設廠可以‘曲線發展’，規避一些國際貿易壁壘。”上述人士表示，比如塞爾維亞，是連接東南歐與西歐、歐亞大陸的陸路樞紐，與歐盟、中東歐自由貿易區成員國、俄白哈關稅同盟及土耳其等簽訂了自由貿易協議，并享受美國給予的最惠國待遇，塞爾維亞有關商品出口上述地區和國家享受免關稅和免配額優惠待遇。

　　經濟導報記者注意到，近幾年山東輪胎上市公司紛紛加大海外建廠力度，比如賽輪輪胎擬在印尼投資建設“年產360萬條子午線輪胎與3.7萬噸非公路輪胎項目”，項目投資總額25144萬美元；擬在柬埔寨建設年產1200萬條半鋼子午線輪胎項目，項目投資總額為22.47億元。

　　森麒麟此前公布了摩洛哥新增產能項目，擬自籌資金29678萬美元在北非國家摩洛哥，投資建設年產600萬條高性能轎車、輕卡子午線輪胎項目。在西班牙建設年產1200萬條高性能轎車、輕卡子午線輪胎項目，該項目總投資額為37.66億元，將形成年產420萬條輕卡輪胎、780萬條乘用車輪胎的能力。

　　青島雙星去年2月披露，擬在柬埔寨成立合資公司，建設年產850萬條高性能子午線輪胎項目(含半鋼子午胎700萬條，全鋼子午胎150萬條)，項目總投資約14.38億元。

　　“輪胎產業作為資本密集型行業，頭部企業走出去設廠、提升產能，是一個很好的趨勢，有助于尋求更大的市場空間。”山東財經大學區域經濟研究院院長董彥嶺對經濟導報記者表示，國際化布局是好事，但企業在擴產的同時，未來更要注重“質”的提升。