5月19日，位于泰安的山東快驢科技發展股份有限公司（下稱“快驢科技”）向港交所遞交招股書，擬在港交所主板上市，由交銀國際獨家保薦。

經濟導報記者注意到，這是該公司第一次遞表港交所。從業績來看，該公司近三年凈利潤略有波動，整體呈現增長態勢。

中國短距離綠色出行科技服務商第一

公開資料顯示，快驢科技2014年成立于泰安市，是一家為輕型電動車用戶、大型商業物流配送的服務商、城市綠色共享出行用戶服務的短距離綠色出行技術服務商，為客戶提供定制化解決方案，滿足客戶多樣化的短距離綠色出行需求。

快驢科技的主要業務包括提供鉛酸電池及鋰離子電池等電池產品、銷售充電器、輪胎等短距離輕型電動車的各種零件和配件，以及向當地合作門店提供技術及人員培訓和提供咨詢服務。截至2024年12月31日，快驢科技的服務網絡已覆蓋全國31個省份，擁有超過950名區域服務商及2萬家合作門店。

業績方面，2022年到2024年，快驢科技分別實現收入13.11億元、12.23億元、16.31億元人民幣；同期，年內溢利及全面收益總額分別為629.3萬元、229.5萬元、799.3萬元人民幣，存在利潤波動情況。

分產品來看，快驢科技近三年收入主要來源于鉛酸電池的銷售。2022年至2024年，該公司相關收入分別為13.02億元、12.16億元和16.16億元，占其整體收入的比例分別為99.4%、99.4%、99.1%，主要是金超威品牌的鉛酸電池。

從銷售渠道來看，快驢科技主要通過在中國內地的區域服務商銷售絕大部分產品。報告期內，該公司來自區域服務商的收入總額分別約為13.1億元、12.23億元、16.28億元。

據弗若斯特沙利文數據，按2024年收入計，快驢科技以2.2%的市占率位列中國短距離綠色出行科技服務商第一。中國內地短距離綠色出行科技綜合服務市場規模從2020年的439億元人民幣增長至2024年的722億元人民幣，復合年增長率為13.3%，預計到2029年將達到1271億元人民幣，復合年增長率為11.2%。

最大供應商為超威集團

據招股書披露，快驢科技此次IPO募集資金將用于擴展服務網絡、提升門店形象及設立新產品體驗區；海外市場拓展；擴展國內共享出行業務；通過發展鉛酸電池工廠及鎂合金車架工廠，進行上游產業鏈延伸；進一步發展商業物流配送行業客戶相關業務等。本次全球發售包括香港公開發售及國際配售兩部分，發售股份總數及最終發售價尚未披露。

從股東結構來看，武英杰通過長興明遠新能源合伙企業（有限合伙）、長興龍威新能源合伙企業（有限合伙）員工投資平臺，以及長興明威企業管理咨詢合伙企業（有限合伙）員工持股投資平臺直接及間接控制快驢科技股權合計85.5%，為該公司的控股股東。

值得注意的是，武英杰與該公司第一大供應商超威集團關系密切。從履歷來看，其曾在2014年4月至2016年7月，擔任浙江超威動力能源有限公司的“金超威”業務部總經理，主要負責超威集團在中國的“金超威”品牌電池的銷售及營運。此后三年，其擔任浙江金超威能源有限公司的總經理，主要負責“金超威”品牌電池的營運決策及管理。

在供應商方面，快驢科技對超威集團高度依賴。2022年至2024年，該公司向超威集團采購金額分別為12.45億元、10.03億元、15.08億元，占總采購額的98.5%、87%、99.2%，遠高于其他供應商。超威集團不僅供應鉛酸電池，還提供OEM服務，支撐該公司自有品牌產品。

對此，快驢科技表示，“若日后超威集團決定終止業務關系，其業務運營、財務業績及競爭力將受到重大不利影響。”

此外，快驢科技在招股書中還提到，消費者減少消費、中國內地輕型電動車行業增長放緩、新國標全面實施后對車輛零部件更換需求的潛在變化、供應鏈及物流瓶頸等其他變動，均可能會導致公司收入及溢利增長可能放緩或收入及溢利下降。

經濟導報記者注意到，近期山東企業赴港上市熱潮涌現。5月2日，位于山東濟南的建邦高科有限公司正式向港交所遞交招股書，擬在香港主板上市；4月27日，青島國恩科技股份有限公司發布公告稱，公司已正式啟動境外發行股份（H股）并在香港聯合交易所上市相關籌備工作；3月25日，南山鋁業國際控股有限公司在港交所掛牌交易。

“企業愿意到香港去上市，主要還是香港資本市場市場化程度高，較容易獲得審批，另外監管環境更為寬松，上市門檻較低且更加靈活。”業內人士對經濟導報記者表示，赴港上市可以為內地企業打開國際融資渠道，幫助企業獲得外幣資金，滿足其海外業務拓展、技術引進和產業升級等方面的需求，也有助于企業進行更廣泛的戰略布局和合作。

（大眾新聞·經濟導報記者 楊佳琪）